红星资本局8月1日消息,今日,造车新势力公布7月销量。在车市的传统淡季,新能源汽车的销量却超预期。
得益于新上市交付的全新ES6与小鹏G6,蔚来(09866.HK/NIO.US)7月销量突破2万辆,小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)重回1万辆以上。理想汽车(02015.HK/LI.US)7月销量3.4万辆,赛力斯(601127.SH)7月销量为6934辆,同比下降47.83%。
哪吒汽车成唯一销量环比下跌的造车新势力,即便如此,月销量仍然超过1万辆。
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具体来看,蔚来7月共交付新车2万台,同比增长103.6%,环比增长91.1%,创历史新高,其中全新ES6交付破万台,创蔚来单车型月度交付量纪录。1-7月,蔚来共交付新车7.5万台。
蔚来还公布了8月限时优惠。8月1日起,权益升级包(包含终身免费换电权益)不再开放购买。8月支付定金的用户,提车后可获赠30张换电体验券,可用于抵扣换电全单金额。另外,8月1日起,家充桩降价2000-2700元。
小鹏汽车7月共交付新车1.1万台,环比增长27.7%,重新迈入万辆行列。小鹏G6 7月累计交付超3900台。目前,公司正积极爬升G6的供应产能,工厂开启满负荷生产模式,并增加专项物流确保车辆到店速度。
此外,7月26日,小鹏汽车官宣与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系,大众斥资7亿美元收购小鹏汽车约 4.99% 的股份,获得一个董事会观察员席位。小鹏汽车和大众汽车集团将发挥各自优势,基于小鹏G9 车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款大众汽车品牌 B 级电动汽车。
理想汽车7月共计交付新车3.4万辆,同比增长227.5%,环比增长4.79%,连续两个月交付量破3万辆;2023年累计交付量17.3万辆。理想L系列三款车型自去年6月相继发布以来,累计交付已超20万辆。
零跑汽车7月交付新车1.4万辆,环比增长8.52%。其中零跑C系交付超1.2万辆,占比约 85%;C11车系交付超 9200辆。
8月1日,零跑汽车宣布,两款C11车型及三款C01车型降价1-2万元。前一日,零跑汽车发布了全新一代电子电气架构:零跑LEAP 3.0“四叶草”架构。这个高度集成化的架构将动力域、智能驾驶域、智能座舱域与车身域融合,减少芯片与线材量,轻量化的同时也降低整车成本。新架构将应用在零跑下一款新车CX上,并已经与一些汽车品牌达成意向合作。
哪吒汽车7月共交付1万台新车,环比减少17.25%。2024 款哪吒S将于8月上市,相比老款降价4.3万元,增配降价引发部分老车主不满。新推出的补偿方案可在四项权益中任选其一:免费加电(共1200度,有效期2年);加装氛围灯;加装电动门把手;+15000积分。
广汽埃安7月销量4.5万辆,同比增长80%,与6月基本持平,其中昊铂 GT销量 2011 辆。1-7月广汽埃安累计销量 25.4万辆,同比增长103%。
广汽埃安7月推出了两款新车:AION Y Younger星耀版和昊铂品牌的首款量产车型 Hyper GT。前者售价12.68 万元,定位紧凑型 SUV;后者售价21.99-33.99 万元,基于广汽全新的 AEP 3.0 平台“星灵架构”打造,定位纯电中型轿车。
极氪汽车7月交付1.2万台,创历史新高,同比增长139.7%,环比增长13.4%,累计交付超13万台。
赛力斯(601127.SH)7月新能源汽车销量为6934辆,同比下降47.83%,环比增长22.34%;本年累计销售51734辆,同比下降12.19%。
8月1日,苹果供应链分析师郭明錤在社交平台上发文称,华为正在和江淮汽车(600418.SH)合作,开发售价在100万元的问界MPV。江淮汽车和华为官方都对此不作评论。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 肖子琦