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2023年5月19日下午，近来备受资本市场关注的ST华铁（证券代码：000976.SZ）顺利召开了股东大会。据悉，公司全体董事、监事、高级管理人员出席或列席了会议，董事长宣瑞国以及总经理韩文麟就外界关心的公司后续业务规划及良性发展进行了详细说明。

从公司主营业务——轨交零部件领域前景来看，市场未来仍旧有上探空间。一方面，铁路交通作为构建现代化基础设施体系的重要一环，具有投资额大、产业链长、辐射面广、带动性强的特点，不仅对“六稳”“六保”具有重要意义，更是中国制造转型升级的重要引擎，其发展正得到国家大力鼓励。

据去年国铁集团发布的铁路发展规划显示，我国中长期铁路网规划修编有序推进，累计共有约69项重大铁路项目获批，项目总投资额约20073亿元。相关政策文件更是指出，到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。下游铁路交通的高景气度，为ST华铁这一服务于国铁集团、中国中车和地方轨道交通集团的高铁轨交零部件平台型企业，带来了持续的良好发展机遇。

另一方面，存量车的维修更新也会随着客运量的恢复保持一定的市场空间。公司表示，基于华铁股份一直保持比较高的市占率，后续市场的检修服务也是不断上升的，这些都将维持轨交主营业务比较好的增长。

除了主营业务的稳固与开拓，韩文麟还在会上对公司业务的新布局与升级情况进行了介绍。在谈及未来战略规划时他指出，公司具体有两方面的举措，第一是围绕主业轨道交通进行逐步扩展，比如将给水卫生系统、座椅系统、电源系统、闸片系统运用到大交通、乘用车、航空等领域。第二是将产品逐步扩展至民用和军用的其他领域。这是基于公司多年的核心技术积累，进行扩大营收、市场的重要布局。

具体来看，在新能源领域，ST华铁已同全球知名的汽车零部件供应商麦格纳开展合作。据了解，双方已成立一家合资公司，将向约定客户的新能源汽车提供业内领先座椅系统解决方案，为中国新能源汽车市场打造智能化座椅解决方案与技术。

此外，在航空领域，ST华铁在2022年已签署了与凯兰航空的战略合作协议。公司表示，通过成立项目组，双方计划从波音、空客、维修部件进行切入，产品包括卫生集便系统、烟雾报警系统、蓄电池、座椅等。预计在2023年上半年，公司将取得维修许可，在取得两个以上主产品维修许可后，公司会与合作方成立合资公司来具体运作此项目。

本次会议上，董事长宣瑞国对解决资金占用问题所进行的相关工作进度进行了说明。他表示，当下，解决资金占用问题，保护广大投资者利益已经被放在了ST华铁的工作首位，是重中之重，且相关工作目前有了一定积极进展。并郑重承诺：“控股股东及其他关联方将运用所有能力和资源，尽短时间归还上市公司欠款。我本人也将尽全力一起解决资金占用问题。”

为彰显公司控股股东及其他关联方偿还资金占用的决心和能力，他补充道，“为了保证控股股东及其他关联方归还对华铁股份的资金占用，我旗下的广西兆盈第一时间将持有的青岛兆盈45%股权，也相当于将间接持有的BVV集团45%股权质押给上市公司，为资金占用方偿还资金提供质押担保，并在第一时间办理质押登记手续，目前相关股权出质登记手续已办理完毕。”

未来，ST华铁将根据相关工作进展，履行好信息披露的义务，及时、主动的向广大投资者报告资金占用问题的解决方式和处理进度。同时也将不遗余力地保证公司规范运营，经营管理有序。